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车企与车企、车企与上下游供应商、车企与劳动者之间，都需要找到新的利益平衡点，建立合作共赢的新型伙伴关系，实现全要素优化组合的跃升，而不能简单地零和博弈。  高强度的市场竞争裹挟之下，身处其中的汽车高管们的发言越发犀利。最近，在2024中国汽车重庆论坛上，部分车企高管围绕车市价格战的争论，因“火药味十足”而引发关注。 自去年年初以来，车市价格战不仅没有任何平息迹象，反而还有愈演愈烈之势。价格是企业参与市场竞争最直接的手段。根据市场需求变化，企业通过价格战不仅能够扩大自身产品销量，获得更多市场份额

9月4日亚市早盘，日韩股市突发暴跌，日股跌势明显。 据Wind数据，日经225指数盘中一度跌逾4%，韩国综合指数盘中跌至3%。截至北京时间9:10，日经225指数、韩国综合指数分别跌3.53%、2.67%。 隔夜美股三大指数重挫，芯片股大跌。分析人士称，美股大跌使得市场恐慌情绪升温，是日韩股市走低的一个原因。此外，日本央行的最新动作也加剧了市场的担忧情绪。 中国商务部外贸发展局局长刘殿勋在推介会上致辞说，澳大利亚消费者将通过此次品牌展接触到更多高品质的中国产品。同时，中国企业也能够深入了解澳大